ข่าว

การประเมินคุณภาพและความน่าเชื่อถือของ-สวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงต้องมีการประเมินที่ครอบคลุมในห้ามิติ ได้แก่ มาตรฐานทางเทคนิค การออกแบบและการผลิต การทด...

การเลือกสวิตช์เกียร์แรงดันสูง-ต้องคำนึงถึงข้อจำกัดด้านพื้นที่ ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม ความน่าเชื่อถือของแหล่งจ่ายไฟ และต้นทุนตลอดอายุการใช้งานอย่าง...

สวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูง-ส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นสองประเภท: แบบคงที่และแบบติดตั้งบนรถบรรทุก นอกจากนี้ยังสามารถแบ่งย่อยเพิ่มเติมตามสื่อฉนวน การออกแบบโครงส...

จากมุมมองของโมดูลการทำงาน สวิตช์เกียร์แรงดันสูง-ส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนประกอบหลัก เช่น ตู้ ระบบบัสบาร์ เซอร์กิตเบรกเกอร์ สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อ สวิตช...

สถานีไฟฟ้าย่อยสำเร็จรูปมีการออกแบบด้านความปลอดภัยหลายแบบ ส่งผลให้ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยโดยรวมเป็นเลิศ และปกป้องบุคลากร อุปกรณ์ และสภาพแวดล้อมโด...

หน้าที่หลักของสถานีย่อยสำเร็จรูป (หรือที่เรียกว่าสถานีย่อยแบบกล่อง-หรือหม้อแปลงสำเร็จรูป) คือการแปลงพลังงานไฟฟ้าแรงสูง-ให้เป็นพลังงานไฟฟ้าแรงดันต่ำ...

สถานีย่อยสำเร็จรูป (หรือที่รู้จักในชื่อสถานีย่อยแบบกล่อง-หรือสถานีย่อยหม้อแปลงสำเร็จรูป) เป็นชุดอุปกรณ์จ่ายไฟครบชุดขนาดกะทัดรัดที่รวม-สวิตช์เกียร์แ...

ในบรรดาวัสดุต่างๆ เช่น อลูมิเนียมชุบสังกะสี-เหล็กเคลือบสังกะสี สแตนเลส เหล็กรีดเย็น- แผงคอมโพสิต และซีเมนต์ไฟเบอร์กลาส อลูมิเนียมชุบสังกะสี-สถานีย่...

ในบรรดาวัสดุต่างๆ เช่น อลูมิเนียม-เหล็กเคลือบสังกะสี สแตนเลส เหล็กรีดเย็น- แผงคอมโพสิต และซีเมนต์ไฟเบอร์กลาส เมื่อพิจารณาถึงความต้านทานการกัดกร่อน

วัสดุหลักที่ใช้สำหรับเปลือกของสถานีย่อยสำเร็จรูป ได้แก่ อลูมิเนียม-เหล็กแผ่นเคลือบสังกะสี สแตนเลส เหล็กแผ่นรีดเย็น- แผงคอมโพสิต และซีเมนต์ไฟเบอร์กลาส

การเลือกสถานีย่อยสำเร็จรูปที่เหมาะสมจำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยสำคัญอย่างครอบคลุม เช่น สถานการณ์การใช้งาน ลักษณะโหลด สภาพแวดล้อม ความต้องการในการขยาย แ...

สถานีย่อยสำเร็จรูปประเภททั่วไปส่วนใหญ่ประกอบด้วยสถานีย่อยสำเร็จรูปสไตล์ยุโรป- สไตล์อเมริกัน- และสถานีย่อยสำเร็จรูปสไตล์จีน- โดยรูปแบบยุโรปและอเมริก...