วิธีตรวจสอบว่าสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำ-หมดอายุแล้วหรือไม่

การพิจารณาว่าสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำ-หมดอายุแล้วหรือไม่ จำเป็นต้องมีการทดสอบอย่างเป็นระบบและการประเมินตัวบ่งชี้หลัก สิ่งสำคัญคือการวิเคราะห์อายุการทำงานของอุปกรณ์อย่างครอบคลุม (โดยปกติคือ 15-20 ปี) สภาพแวดล้อมการใช้งาน บันทึกการบำรุงรักษา และข้อมูลที่วัดได้ หลีกเลี่ยงแนวทาง "ขนาดเดียว-เหมาะกับทุกคน" โดยอิงตามอายุเพียงอย่างเดียว

 

รายการทดสอบที่สำคัญ ค่ามาตรฐาน และเกณฑ์การตัดสิน

ตาราง: รายการทดสอบ|ค่ามาตรฐาน|พื้นฐานการตัดสิน

ความต้านทานของฉนวน|มากกว่าหรือเท่ากับ 1 MΩ (เฟส-ถึง-เฟสและถึงกราวด์) ที่ต่ำกว่า 1 MΩ บ่งชี้ถึงอายุของฉนวนหรือการดูดซับความชื้น ซึ่งก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการรั่วไหลหรือไฟฟ้าลัดวงจร ซึ่งต้องได้รับการดูแลทันที

อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น|อุณหภูมิจุดเชื่อมต่อบัสบาร์เพิ่มขึ้นน้อยกว่าหรือเท่ากับ 70K อุณหภูมิพื้นผิวของปลอกหุ้มเพิ่มขึ้นน้อยกว่าหรือเท่ากับ 20K การถ่ายภาพความร้อนอินฟราเรดที่ตรวจจับความผิดปกติของอุณหภูมิเฉพาะที่ (เช่น เกิน 80 องศา) บ่งชี้ว่าการสัมผัสไม่ดีหรือโอเวอร์โหลด อาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้

ประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องกล|เซอร์กิตเบรกเกอร์และตัวตัดการเชื่อมต่อควรทำงานได้อย่างราบรื่นและไม่ติดขัดหลังจากเปิดและปิดด้วยตนเองสามครั้ง ความยากลำบาก การติดขัด หรือการทำงานที่ไม่สมบูรณ์บ่งบอกถึงการสึกหรอหรือการเสียรูปของส่วนประกอบระบบส่งกำลัง ซึ่งส่งผลต่อความน่าเชื่อถือของการตัดการเชื่อมต่อฉุกเฉิน **ระยะห่างจากไฟฟ้าและระยะห่างของท่อ: มากกว่าหรือเท่ากับ 20 มม. (ระหว่างส่วนที่มีกระแสไฟฟ้าของขั้วที่แตกต่างกันในวงจรหลัก) ค่าที่วัดได้น้อยกว่ามาตรฐานมีแนวโน้มที่จะเกิดประกายไฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นอันตรายในสภาพแวดล้อมที่ชื้น

ความต่อเนื่องของการต่อสายดิน: ความต้านทานต่อสายดินน้อยกว่าหรือเท่ากับ 4 Ω ค่าที่เกิน 4 Ω บ่งชี้ถึงความล้มเหลวในการป้องกันการต่อลงดิน การป้องกันการนำกระแสไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างที่เกิดข้อผิดพลาด และเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยส่วนบุคคล

ลักษณะการทำงานของอุปกรณ์ป้องกัน: ข้อผิดพลาดในการสะดุดกระแสน้อยกว่าหรือเท่ากับ ± 10% การเบี่ยงเบนมากเกินไปของค่าทดสอบจากค่าที่ตั้งไว้อาจทำให้เกิดความล้มเหลวในการสะดุดหรือการทำงานผิดปกติ (สะดุดบ่อยครั้ง) ทำให้การป้องกันไม่มีความหมาย

ลักษณะที่ปรากฏและความสมบูรณ์ของโครงสร้าง: ไม่มีการเสียรูป การกัดกร่อน การลอกของสารเคลือบ หรือมีช่องว่างประตูสม่ำเสมอ การกัดกร่อนของตู้อย่างรุนแรงหรือการเสียรูปของโครง บ่งชี้ว่าต้องสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเป็นเวลานาน ส่งผลให้ความแข็งแรงของโครงสร้างโดยรวมลดลงและอันตรายด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น

 

ตรรกะการตัดสินที่ครอบคลุม:

อายุการใช้งาน: มากกว่าหรือเท่ากับ 20 ปี ถึงอายุการใช้งานการออกแบบแล้ว แม้ว่าพื้นผิวจะดูเป็นปกติ แต่ส่วนประกอบภายใน (เช่น หน้าสัมผัสของเซอร์กิตเบรกเกอร์และตัวเก็บประจุ) อาจใกล้จะหมดอายุการใช้งานทางกลหรือทางไฟฟ้าแล้ว

หากรายการทดสอบตั้งแต่สองรายการขึ้นไปไม่เป็นไปตามมาตรฐาน แม้ว่าตู้จะยังไม่ครบกำหนดอายุการใช้งานตามที่กำหนดไว้ ก็ควรพิจารณาว่า "หมดอายุตามการใช้งาน" และควรเริ่มกระบวนการประเมินการเปลี่ยนทดแทน

หากตู้ทำงานผิดปกติหลายครั้งหรือมีค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมสูงเกินไป เช่น ต้องซ่อมแซมมากกว่าสามครั้งภายในหนึ่งปี หรือค่าซ่อมครั้งเดียวเกิน 40% ของราคาตู้ใหม่ ตู้นั้นจะไม่สามารถใช้งานได้ในเชิงเศรษฐกิจอีกต่อไป

หากความต้องการโหลดผันผวนอย่างมาก และความจุของตู้เดิมไม่เพียงพอ และโหลดปัจจุบันเกิน 80% ของกำลังการผลิตที่กำหนดอย่างสม่ำเสมอ จะถือว่ามีการดำเนินการโอเวอร์โหลด เร่งอายุ และควรอัปเกรด

หากตู้ไม่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยในปัจจุบัน เช่น ขาดการป้องกันข้อผิดพลาดของอาร์ค ไม่มีการติดตั้งระบบตรวจสอบอัจฉริยะ หรือไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนด GB7251.1 ล่าสุด อาจมีความเสี่ยงในการปฏิบัติตามข้อกำหนด